Lombardia este regiunea ancoră de colectare pe coridorul Italia: Milano se află la circa 1.000 km de hub-ul nostru din Castellar del Vallès pe A26 spre Genova și coastă. SAVA adună marfa regiunii cu destinația Spania și o direcționează pe segmentul de retur al coridorului, ajungând în Spania în 3-4 zile, organizată la cerere și condiționată de spațiul disponibil pe retur.
Tranzit LTL în grupaj
3-4 zile
Plecări pe coridor
Cursă de retur
capacitate de retur pe coridorul Italia–Spania, la cerere
Distanța rutieră de la hubul nostru din Barcelona
~1000 km
Punct de trecere a frontierei
Ventimiglia · La Jonquera
Coduri poștale acoperite
Regiunea este motorul economic al Italiei — moda și bunurile de lux ies din rețelele de distribuție milaneze, utilajele și componentele industriale părăsesc centura manufacturieră Brescia–Bergamo, iar sectorul tehnologic expediază echipament IT și electronică. Toate cele trei verticale se consolidează eficient pe aceleași camioane cu destinația Spania.
Întrucât ambele țări sunt membre UE, linia este intra-UE: doar documentație CMR, fără vămuire sau taxe vamale. Capacitatea este LTL la temperatura ambiantă — fără marfă cu control de temperatură — iar volumele de camion complet se cotează de la caz la caz.
Milano, Bergamo, Brescia, Monza, Varese și Pavia sunt punctele de ridicare ale regiunii — Milano alimentează volumele de export de modă și tehnologie, orașele estice domină fluxurile industriale pe segmentul de retur spre Spania.
Milano
Bergamo
Brescia
Monza
Varese
Pavia
Colectarea pe cursa de retur (backhaul) în Lombardia se bazează pe densa centură de coduri poștale 20–27: mărfuri de modă și articole de lux din Milano, utilaje și componente din centura industrială Brescia–Bergamo și echipamente IT din sectorul tehnologic, ridicările fiind completate de Monza, Varese și Pavia. Aceste încărcături de grupaj (LTL) paletizate sunt consolidate și trecute prin cross-dock, apoi rutate spre vest pe A4 pentru a se conecta la A26 în direcția Genova și a coastei, retraversând în Franța la Ventimiglia pentru cursa de retur de circa 1.000 km până la hub-ul nostru din Castellar del Vallès — spațiul pentru backhaul se organizează la cerere, intra-UE doar pe baza CMR.
Cere ofertă →Moda și bunurile de lux din Milano intră în serviciul nostru de modă, centura de utilaje Brescia–Bergamo în linia de utilaje industriale, iar hardware-ul IT și electronica în linia de tehnologie — toate consolidate ca retur cu destinația Spania pe segmentul de întoarcere al coridorului programat.
Marfa din Milano ajunge la Barcelona, Madrid sau Valencia în 3-4 zile pe un traseu de circa 1.000 km, transportată ca retur pe coridorul programat Spania–Italia. Capacitatea se organizează la cerere și depinde de spațiul disponibil pe segmentul de întoarcere, cu tracking de la ridicare până la livrarea finală.
Da — marfa paletizată de modă și lux din centrele de distribuție milaneze este o verticală de bază cu destinația Spania. Coordonăm ridicările de primă milă cu fereastră orară cu expeditorul și consolidăm expedițiile prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Nu — Italia→Spania se mută ca încărcătură de retur pe plecările programate Spania→Italia, nu ca un orar invers independent. Confirmăm spațiul pe următorul retur potrivit la rezervare, apoi consolidăm marfa LTL paletizată prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Ofertă fermă în aproximativ 15 minute în timpul programului, valabilă 24 de ore.