Spain-Origin Road Freight · Export Checklist
Spain export & EU customs checklist
The documents and steps that keep a Spanish export load moving — from EORI and the commercial invoice to HS codes, Incoterms, proof of origin, and customs for the UK and Switzerland. Work through it before you book.
Documentele de export — la fiecare expediere
Însoțesc practic orice camion care pleacă din Spania. Dacă sunt corecte înainte de a contracta, marfa nu stă.
Număr EORI. Numărul de înregistrare și identificare a operatorilor economici. Exportatorul spaniol are nevoie de un EORI valabil, emis de AEAT, ca să depună declarația de export, iar destinatarul are nevoie de al lui în țara de destinație ca să importe. Pentru import în Marea Britanie, importatorul are nevoie de EORI britanic.
Factura comercială. Este baza oricărei declarații vamale: vânzător și cumpărător, descrierea mărfii, codul tarifar, țara de origine, valoarea și moneda, incotermul cu locul convenit și greutățile brută și netă. Neconcordanțele de aici sunt cea mai frecventă cauză de blocaj.
Lista de colisaj. Numărul de colete, tipul, dimensiunile și greutatea brută și netă pe fiecare poziție. Îi permite transportatorului să planifice încărcătura — metri liniari și volum — și vămii să potrivească factura cu marfa fizică.
Scrisoarea de trăsură CMR. Este documentul de transport rutier internațional din Convenția CMR. Numește expeditorul, transportatorul și destinatarul, călătorește cu marfa și se semnează la încărcare și la livrare. De la ea pornește răspunderea transportatorului pentru marfă.
Cod tarifar (SA / TARIC). Codul Sistemului Armonizat pe șase cifre — extins la opt în nomenclatura combinată pentru export și la tariful țării de destinație pentru import — stabilește taxele vamale, TVA-ul și eventualele licențe sau controale. Confirmă-l înainte să ceri preț: un cod greșit schimbă costul și poate opri marfa.
Incoterms 2020. Stabilesc cine contractează și plătește transportul, asigurarea și vămuirea la export și la import, și unde trece riscul (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP). Scrie întotdeauna locul convenit: «DAP Manchester», nu doar «DAP».
Dovada de origine (EUR.1 sau declarație pe factură). Când se aplică un acord comercial al UE — de exemplu TCA cu Regatul Unit —, o declarație de origine sau un certificat de circulație EUR.1 poate duce taxa vamală la zero, dar numai dacă marfa îndeplinește cu adevărat regulile de origine ale acordului. Originea nepreferențială tot trebuie trecută pe factură.
Vama la destinație — coridoare din afara UE
În piața unică nu există vămuire la frontieră. Pentru Regatul Unit și Elveția sunt necesare declarații de ambele părți, depuse de comisionarii vamali autorizați cu care lucrăm, cu documentele pe care le pui la dispoziție.
Regatul Unit (după Brexit). Se aplică declarații complete de export și de import. Comisionarii noștri le depun de ambele părți; tu pui la dispoziție factura comercială, lista de colisaj, EORI-ul britanic al importatorului, codurile tarifare și incotermul convenit. Se declară și datele de siguranță și securitate (ENS/EXS).
Elveția. Elveția este în afara uniunii vamale a UE. Marfa are nevoie de vămuire de export în UE plus declarație elvețiană de import (e-dec), gestionarea TVA-ului și a taxelor și eventualele autorizații, toate prin comisionarii noștri. Pe drum se folosește de regulă tranzitul comunitar T1 prin Franța și Germania.
IPAFFS și controale sanitare. Produsele de origine animală sau vegetală care intră în Marea Britanie pot cere prenotificare în IPAFFS și certificat sanitar sau fitosanitar. Verifică cerința înainte să contractezi marfă alimentară, vegetală sau de origine animală, ca certificatul să fie gata la încărcare.
Marfă specială — spune-ne când ceri prețul
Mărfurile periculoase cer documente și echipament aparte. Semnalează-le când ceri oferta, ca să planificăm corect încărcătura. Și spune-ne dacă marfa are nevoie de frig, pentru că asta este exact ce nu facem.
Mărfuri periculoase ADR. Indică denumirea oficială de transport, numărul ONU, clasa și grupa de ambalare. Marfa are nevoie de ambalaj omologat ADR, marcaje și etichete și document de transport pentru mărfuri periculoase. Unele clase și cantități cer echipament specific și consilier de siguranță.
Temperatură controlată (frigorific). Liniile noastre cu origine Spania sunt la temperatura ambiantă și pentru marfă uscată, așa că nu transportăm marfă care are nevoie de punct de setare, pre-răcire sau echipament conform ATP: aceea trebuie să meargă cu un transportator frigorific. Spune-ne când ceri prețul și îți spunem din start, în loc să acceptăm comanda.
This checklist is general guidance for planning Spain-origin road freight, not legal, customs or tax advice. Requirements change and depend on your goods, route and Incoterm. Customs declarations are lodged by licensed customs-broker partners. Confirm the specifics for your shipment before you ship.
Want this priced for your load?
Send us the lane, the cargo and the documents you have — we'll come back with a firm written quote and the transit time, and our broker partners handle any customs.
Cere o ofertă