Abruzzo se conectează la coridor prin autostrada adriatică A14 și legătura transapenină A25: L'Aquila se află la circa 1.490 km de hub-ul nostru din Castellar del Vallès, cu Pescara și Chieti pe versantul costier. SAVA colectează marfa regiunii cu destinația Spania și o direcționează pe segmentul de retur al coridorului, ajungând în Spania în 3-4 zile, organizată la cerere și condiționată de spațiul disponibil pe retur.
Tranzit LTL în grupaj
3-4 zile
Plecări pe coridor
Cursă de retur
capacitate de retur pe coridorul Italia–Spania, la cerere
Distanța rutieră de la hubul nostru din Barcelona
~1490 km
Punct de trecere a frontierei
Ventimiglia · La Jonquera
Coduri poștale acoperite
Regiunea îmbină două verticale: clusterul auto din Val di Sangro din jurul Atessa expediază componente de ieșire în volum, în timp ce baza de procesare alimentară abruzzeză — paste, ulei de măsline, vin — generează un flux constant de marfă de export la temperatura ambiantă. Grupajul LTL paletizat consolidează aceste fluxuri pentru Barcelona, Madrid și Valencia.
Fiind o linie intra-UE între două state membre UE, se aplică doar documente CMR — fără vămuire, fără taxe. Mutăm exclusiv LTL la temperatura ambiantă, fără capacitate frigorifică; volumele de camion complet se cotează de la caz la caz.
L'Aquila, Pescara, Chieti, Teramo și Atessa sunt punctele de ridicare ale regiunii pe coasta A14 și pe coridorul interior A25 — alimentând marfa auto și alimentară pe segmentul de retur spre Spania în banda de 3-4 zile.
L'Aquila
Pescara
Chieti
Teramo
Atessa
În zona codurilor poștale 64–67 din Abruzzo, SAVA consolidează pe cursa de retur a coridorului mărfurile paletizate de grupaj cu destinația Spania din L'Aquila, Pescara, Chieti, Teramo și Atessa — componente auto din Val di Sangro și pastele, uleiul de măsline și vinul regiunii. De pe A14 de coastă și legătura transapeninică A25, încărcăturile parcurg cei aproximativ 1.490 km spre vest și trec din nou frontiera la Ventimiglia, transportate ca backhaul pe cursa de retur, la cerere, intracomunitar cu CMR și fără vamă.
Cere ofertă →Furnizorii auto care alimentează clusterul Val di Sangro din jurul Atessa intră în serviciul nostru de automotive, în timp ce producătorii de paste, ulei de măsline și vin din Abruzzo folosesc linia food & beverage — toate adunate ca retur cu destinația Spania pe segmentul de întoarcere al coridorului programat.
Da — componentele de ieșire de la polul auto din Atessa sunt un flux standard cu destinația Spania. Coordonăm programările la rampă la primă milă cu expeditorul și consolidăm marfa paletizată prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Marfa din Pescara ajunge la Barcelona, Madrid sau Valencia în 3-4 zile pe un traseu de circa 1.490 km de-a lungul A14, transportată ca retur pe coridorul programat Spania–Italia. Capacitatea se organizează la cerere și se urmărește de la ridicare până la livrarea în Spania.
Nu — Italia→Spania se mută ca încărcătură de retur pe plecările programate Spania→Italia, nu ca un orar invers separat. Confirmăm spațiul pe următorul retur potrivit la rezervare și consolidăm prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Ofertă fermă în aproximativ 15 minute în timpul programului, valabilă 24 de ore.