Logistică pentru evenimente · Festivaluri, scene și turnee
Logistică pentru festivaluri, scene și turnee
Livrări eșalonate în timpul montajului, returul materialelor la demontare și etape de turneu între Spania și Europa cu semiremorcă completă.
Ce gestionează SAVA LOGISTIC pentru festivaluri și turnee în Europa?
Livrări eșalonate pe același teren în timpul montajului, în intervalele stabilite de producție; returul materialelor la finalul demontării; și etape de turneu cu semiremorcă completă între Spania și țările de pe coridoarele sale europene, cu depozitare în Castellar del Vallès între un turneu și următorul festival. Personal de încărcare și de montaj la cerere. Fără tehnicieni, fără rigging și fără articole pirotehnice (ADR clasa 1).
- •Livrări eșalonate și retur la demontare
- •Etape de turneu cu semiremorcă completă între Spania și Europa
- •Restricțiile de weekend, cabotajul și carnetul ATA verificate la planificare
Ce facem pentru festivaluri și turnee
Un festival nu se montează cu un singur camion: structurile, scena, backline-ul, mobilierul și materialele de catering sosesc în zile diferite, iar la demontare totul pleacă deodată. Planificăm livrări eșalonate pe același teren, în intervalele stabilite de producție, și returul la finalul demontării.
În turneu, ducem materialele de la o dată la alta cu semiremorcă completă, între Spania și țările de pe coridoarele noastre europene. Între finalul unui turneu și următorul festival, materialele pot rămâne în depozitul nostru din Castellar del Vallès.
La cerere asigurăm personal de încărcare și de montaj. Nu asigurăm tehnicieni și nu facem rigging, iar articole pirotehnice (ADR clasa 1) nu transportăm.
Ce nu facem
- Fără articole pirotehnice (ADR clasa 1).
- Fără tehnicieni, rigging, stivuitoare pe teren sau autocare de turneu.
Cum lucrăm
La ora convenită
Ora sau intervalul de livrare la locația evenimentului se stabilește în ofertă, iar noi planificăm drumul ca să ajungem atunci.
Accesul la locație
Înainte să alocăm vehiculul, întrebăm cum arată accesul: dacă există rampă, dacă strada e îngustă, dacă e în centrul orașului și ce program de descărcare impune locația.
Lift hidraulic, vehicul urban sau semiremorcă
Camion cu lift hidraulic pentru locațiile fără rampă, vehicul mic pentru accesul în oraș și semiremorcă completă pentru montaje mari sau distanțe lungi.
Personal de încărcare și de montaj
La cerere, personal care încarcă, descarcă și montează la locație materialele pe care le transportăm.
Ridicare după eveniment
Revenim după materiale când se termină evenimentul sau demontarea, în intervalul convenit.
Weekenduri și nopți
Livrăm și ridicăm în weekend și noaptea, adică atunci când evenimentele se montează și se demontează.
Depozitare între evenimente
Materialele pot rămâne în depozitul nostru din Castellar del Vallès între un eveniment și următorul, în loc să se întoarcă la depozitul tău.
Depozitul din Castellar del Vallès →Spania, Europa și insulele
Lucrăm în toată Spania și spre țările de pe coridoarele noastre europene. Balearele și Canarele, întotdeauna pe bază de ofertă.
Reguli utile
Cabotaj
Regulile UE limitează câte operațiuni poate face un camion în interiorul altei țări din UE într-o perioadă scurtă. Un turneu cu mai multe date în aceeași țară se planifică ținând cont de asta.
Date în afara UE
Pentru Regatul Unit sau Elveția, materialele de turneu care ies și se întorc circulă de obicei cu carnet ATA.
Ghidul carnetului ATA →Poate circula camionul evenimentului tău în weekend?
Camioanele de peste 7,5 t au restricții în weekend și de sărbători în mai multe țări. Pentru materialele de evenimente există trei excepții pe care le-am verificat în textul oficial, toate cu condiții:
Franța
Excepție permanentă, fără autorizație de cerut, pentru materialele și echipamentele manifestărilor economice, sportive, culturale, educative, caritabile sau politice, dacă manifestarea are loc cel mult cu patru zile înainte sau după deplasare. La control, șoferul trebuie să o dovedească cu documente la bord sau în format electronic.
Întoarcerea: încărcat, în regiunea evenimentului și în cele învecinate; gol, în regiunea primei încărcări sau a ultimei descărcări și în cele învecinate.
Text oficial: Arrêté din 16 aprilie 2021, art. 4 și 8 (JO, copie pe Bison Futé)
Restricții în Franța →Italia
Nicio excepție automată: prefectura poate autoriza vehiculele pentru spectacole live, manifestări sportive, târguri și piețe, pe baza documentelor care dovedesc necesitatea. Cererea se depune cu cel puțin zece zile înainte de plecare, la prefectura provinciei de plecare sau a sediului firmei de transport, iar camionul poartă un panou verde cu litera „a”.
Întoarcerea: gol doar dacă autorizația o prevede.
Text oficial: Decretul MIT nr. 325/2025, art. 9, 10 și 11 (copie pe CCISS)
Restricții în Italia →Țara Bascilor (Spania)
Scutire permanentă, fără cerere, pentru vehiculele încărcate care amenajează târguri, expoziții și spectacole sau deservesc manifestări sportive, culturale, educative sau politice. Doar pe drumurile din Țara Bascilor.
Întoarcerea: include vehiculele goale legate de aceste transporturi.
Text oficial: Rezoluția de trafic bască din 9.01.2026, anexa IV (BOE)
Celelalte țări: date și excepții în fișa fiecăreia. Restricții pentru camioane pe țări →
Orice excepție depinde de respectarea condițiilor și de autoritate (prefectura în Italia, agenții la fiecare control). SAVA nu poate garanta că un camion va circula în weekend: verificăm fiecare traseu când facem oferta. Texte oficiale verificate la 25 septembrie 2026.
Alte tipuri de evenimente
Logistică pentru evenimente: prezentare generală →
Catering și banchete →
Veselă, mobilier și bucătării la domeniu sau hotel, fără frig.
Închirieri pentru evenimente →
Mobilier, veselă, corturi și decorațiuni în sezonul de vârf.
Audio-video →
Sunet, lumini, video și backline cu lift hidraulic.
Baleare și Canare →
Ibiza, Mallorca, Menorca, Formentera și Canare, pe bază de ofertă.
Te-ar mai putea interesa
Restricții pentru camioane pe țări
Weekenduri, sărbători și excepții, țară cu țară.
Camion complet din Spania
Când montajul umple un camion întreg.
Mărfuri periculoase (ADR)
Baterii cu litiu și alte materiale reglementate.
Taxe suplimentare: lift și așteptare
Ce se plătește separat și de ce.
Carnetul ATA
Echipament profesional care iese din UE și se întoarce.
Asigurarea mărfii și CMR
Până unde răspunde transportatorul.
Cere o ofertă pentru evenimentul tău
Doar pentru firme. Cu cât ne spui mai multe despre locație și acces, cu atât oferta va fi mai exactă.
Întrebări frecvente
Puteți face mai multe livrări pe același teren în timpul montajului?
Da. Spune-ne ce sosește în fiecare etapă și în ce interval, iar noi planificăm livrări eșalonate și returul la demontare.
Poate circula camionul duminica în Franța, Italia sau Germania?
Depinde de țară, de greutate și de eveniment. Franța scutește materialele manifestărilor culturale sau sportive care au loc cel mult cu patru zile înainte sau după deplasare; Italia cere autorizația prefecturii cu cel puțin zece zile înainte de plecare; Germania nu are o excepție generală pentru materialele de evenimente. Verificăm la planificarea traseului.
Și întoarcerea camionului, după descărcare?
În Franța, după manifestare camionul poate circula încărcat în regiunea evenimentului și în cele învecinate, iar gol în regiunea primei încărcări sau a ultimei descărcări și în cele învecinate. În Țara Bascilor, scutirea include vehiculul gol. În Italia, gol doar dacă autorizația o prevede.
Am nevoie de carnet ATA pentru o dată la Londra sau la Zürich?
De regulă da, pentru echipamentul care iese din UE și se întoarce. Îl solicită proprietarul materialelor la Camera de Comerț. Explicăm totul în ghidul carnetului ATA.
Faceți mai multe date în aceeași țară străină?
Da, dar regulile de cabotaj limitează operațiunile succesive în interiorul altei țări din UE. Cu calendarul turneului îți spunem cum le putem încadra.