Grand Est este brațul nord-estic al coridorului: marfa urcă pe axa Ronului și continuă pe A36/A31 către Mulhouse, Nancy, Metz și Strasbourg, la aproximativ 1.140 km de hub-ul nostru din Barcelona. La această distanță, regiunea se încadrează în termenul de tranzit de 3-4 zile pentru grupaj, deservită de aceleași trei plecări săptămânale pe coridorul Spania–Franța.
Tranzit LTL în grupaj
3-4 zile
Plecări pe coridor
3×/săptămână
pe coridorul Spania–Franța
Distanța rutieră de la hubul nostru din Barcelona
~1140 km
Punct de trecere a frontierei
La Jonquera
Coduri poștale acoperite
Economia regiunii se sprijină pe industria transfrontalieră: polul auto de la Mulhouse cu rețeaua sa de furnizori, construcția de utilaje și prelucrarea metalelor de-a lungul Moselei, plus casele de șampanie din jurul orașului Reims, care expediază volume mari de vin la temperatură ambientală. Strasbourg operează o zonă cu emisii reduse, iar livrările noastre acolo se fac cu vehicule Euro 6 dotate cu viniete Crit'Air, la fel ca în celelalte orașe franceze cu ZFE pe care le deservim.
Strasbourg, Reims, Metz, Nancy, Mulhouse și Troyes acoperă cele două axe de marfă ale regiunii — partea renană și partea Champagne–Lorena — toate cu același termen de tranzit de 3-4 zile la grupaj.
Strasbourg
Reims
Metz
Nancy
Mulhouse
Troyes
Ruta este lungă, dar constantă: camioanele trec frontiera de la La Jonquera pe AP-7/A9, urcă pe valea Ronului, apoi merg pe A36/A31 pentru a ajunge la Mulhouse, Nancy, Metz și Strasbourg, la aproximativ 1.140 km de Barcelona. La sosire, încărcăturile parțiale se deconsolidează pentru livrarea pe ultima milă în centura auto de la Mulhouse, regiunea metalurgică Moselle și casele de șampanie din Reims, acoperind codurile poștale de la 08 la 88. Grupajul LTL circulă pe trei plecări săptămânale ale coridorului, cu un termen de tranzit de 3-4 zile.
Cere ofertă →Furnizorii auto din zona Mulhouse corespund serviciului nostru pentru industria auto; prelucrarea metalelor și constructorii de utilaje de pe valea Moselei se încadrează la utilaje industriale, iar șampania și distribuția de alimente la temperatură ambientală intră pe fluxul nostru de alimente și băuturi.
Strasbourg primește grupaj în 3-4 zile, pe ruta nord-estică de aproximativ 1.140 km. Termenul rezultă din graficul de plecări al coridorului — trei plecări pe săptămână — iar ziua suplimentară din interval reflectă, în mod onest, distanța, nu un alt tip de serviciu.
Da — Strasbourg este unul dintre orașele franceze cu ZFE pe care le acoperim cu vehicule Euro 6 și viniete Crit'Air înregistrate în prealabil, în același regim ca Paris, Lyon, Marseille, Grenoble și Rouen.
Da — vinul și băuturile spirtoase la temperatură ambientală sunt marfă de bază pe coridor. Pentru transporturile în regim suspensiv de accize întocmim documentația SAD/EMCS pe partea de export din Spania; stocurile aflate în liberă circulație în UE se transportă pe CMR standard. Încărcăturile cu temperatură controlată sunt excluse — nu operăm transport frigorific.
Ofertă fermă în aproximativ 15 minute în timpul programului, valabilă 24 de ore.