Austria Superioară concentrează o parte surprinzător de mare din comerțul austriac cu Spania. Regiunea a exportat 972 de milioane de euro în Spania în 2024 și a importat 541 de milioane — 29,2% și 16,7% din fluxurile naționale respective. Aproape o treime din tot ce vinde Austria în Spania pleacă din această singură regiune. Linz se află la circa 1.800 km de platforma noastră din Barcelona, cu grupaj în 4-5 zile lucrătoare și două plecări săptămânale.
Tranzit LTL în grupaj
4-5 zile
Plecări pe coridor
2×/săptămână
pe coridorul Spania–Austria
Distanța rutieră de la hubul nostru din Barcelona
~1800 km
Punct de trecere a frontierei
La Jonquera · Strasbourg · Walserberg
Coduri poștale acoperite
voestalpine, la Linz, este centrul de greutate industrial: divizia de oțel a raportat 5.799,1 milioane de euro venituri și operează una dintre cele două combinate siderurgice integrate ale grupului din Austria. Se află totodată în plină transformare. La Linz se construiește un cuptor cu arc electric alimentat cu energie verde, programat pentru punerea în funcțiune în prima jumătate a lui 2027, care la capacitate deplină urmează să producă circa 1,6 milioane de tone de oțel cu emisii reduse pe an; prima fază a programului înlocuiește două furnale pe cărbune, unul la Linz și unul la Donawitz. Peste 500 de furnizori au fost contractați pentru proiect, care este el însuși un eveniment de transport.
Uzina BMW de la Steyr este cea mai mare fabrică de motoare a grupului din lume: circa 1,2 milioane de motoare în 2025, pe venituri de 4,45 miliarde de euro, cu 2% mai mult decât în anul precedent, și peste un sfert din volumul de producție al industriei auto austriece. A produs circa 8.500 de unități de propulsie electrică în 2025 și a trecut producția de e-drive la două schimburi în iulie 2026, ridicând capacitatea peste 4.000 de motoare electrice pe săptămână. În același oraș, Steyr Automotive — fosta uzină de camioane MAN, redenumită în 2021 — are circa 1.000 de angajați și produce vehicule de colectare a deșeurilor și de salubrizare stradală, plus fabricație în regim de contract.
Două corecturi merită reținute. Borealis nu mai are activitate de îngrășăminte la Linz: și-a vândut afacerea de azot, inclusiv uzinele de producție de la Linz, către AGROFERT, tranzacția fiind încheiată în 2023, iar propria sa pagină despre Linz descrie acum un sit de inovare și activitate comercială, cu circa 460 de angajați. Iar KTM, la Mattighofen, este descrisă de proprietarul său drept un producător de frunte de vehicule motorizate pe două roți, nu drept cel mai mare producător de motociclete al Europei — formularea tare nu îi aparține companiei.
Linz, Wels, Steyr, Braunau am Inn și Traun acoperă regiunea. Linz reunește combinatul siderurgic și platforma chimică, Steyr uzina de motoare BMW și Steyr Automotive, iar Braunau am Inn uzina de aluminiu AMAG de la Ranshofen.
Linz
Wels
Steyr
Braunau am Inn
Traun
Ruta către Austria Superioară iese prin La Jonquera, traversează Franța și sudul Germaniei și intră în Austria pentru a ajunge la Linz, la circa 1.800 km de platforma noastră din Barcelona, pe două plecări săptămânale. Alternativa la șosea din regiune este Ennshafen, un punct de transbordare trimodal — apă, cale ferată și șosea — unde peste 60 de companii au circa 2.700 de angajați, iar cele două cifre principale ale sale s-au mișcat în direcții opuse în 2025: transbordarea apă-uscat a scăzut cu 24%, la 380.000 de tone, în timp ce Container Terminal Enns a urcat la 376.000 TEU. Containerul a crescut în timp ce vracul scădea. AMAG, la Ranshofen, în Braunau am Inn, a expediat 417.600 de tone în 2025 pe venituri de 1.478,5 milioane de euro, cu reciclare, turnare și laminare la cald și la rece pe același sit, ceea ce o face un generator important atât de fier vechi la intrare, cât și de aluminiu laminat la ieșire. Factorul de programare de urmărit în următorii ani este conversia voestalpine de la Linz: un cuptor cu arc electric care intră în funcțiune în prima jumătate a lui 2027, cu peste 500 de furnizori contractați care alimentează proiectul, va schimba ce intră și ce iese din acel sit cu mult înainte să schimbe ce produce.
Cere ofertă →Uzina de motoare BMW de la Steyr și KTM de la Mattighofen corespund serviciului nostru de automotive, voestalpine și AMAG serviciilor de materiale de construcții și utilaje industriale, iar platforma chimică din Linz serviciului de chimie. Tehnologia, alimentele și băuturile, mobilierul și reaprovizionarea pentru comerț electronic circulă în toată regiunea.
Linz se află la circa 1.800 km de platforma noastră din Barcelona, iar grupajul livrează în 4-5 zile lucrătoare, cu două plecări pe săptămână, intrând în Austria după traversarea sudului Germaniei.
O parte neobișnuit de mare. Austria Superioară a exportat 972 de milioane de euro în Spania în 2024 și a importat 541 de milioane, adică 29,2% și 16,7% din totalurile naționale respective — aproape o treime din tot ce vinde Austria în Spania își are originea aici.
Nu. Borealis și-a vândut afacerea de azot — îngrășăminte, melamină și azot tehnic, inclusiv uzinele de producție de la Linz — către AGROFERT, tranzacția fiind încheiată în 2023. Propria sa descriere a sitului de la Linz este acum cea a unui centru de inovare și activitate comercială, cu circa 460 de angajați.
Prefixele 40-49 — intervalele Linz, Wels, Steyr, Braunau am Inn și Traun. Orice cod poștal din aceste prefixe se cotează ca acoperire standard pentru Austria Superioară.
Ofertă fermă în aproximativ 15 minute în timpul programului, valabilă 24 de ore.